
| Ders Kodu | : OTE156 |
| Ders Türü | : Bölüm Seçmeli |
| Ders Grubu | : Önlisans |
| Eğitim Dili | : Türkçe |
| Staj Durumu | : Yok |
| Teori | : 3 |
| Uyg. | : 1 |
| Kredi | : 4 |
| Laboratuvar | : 0 |
| AKTS | : 4 |
Aracın motoru üzerindeki tüm aksamların bakım ve onarımlarını yapabilecektir.
Ölçü aletleri, Motor terimleri, İki ve Dört Zamanlı Motorda Çevrimler, Otto Çevrimleri, Dizel Çevrimleri, Motorlarda Ölçme ve Kontrol, Subaplar, Sente ve Silindir Kapağı, Subap Mekanizmaları, Piston Biyel Mekanizması, Segmanlar, Krank ve Kam Milleri, Zaman Ayar Düzenekleri, Değişken Subap Zamanlaması, Değişken Subap Zamanlaması, Motor Blokları, Yağlama Sistemi, Soğutma Sistemi
| Öğr. Gör. Mehmet YAKA |
| 1. | Temel mekanik işlemleri yapabilecek ve motoru senteye getirebilecektir |
| 2. | Silindir kapağının ve piston-biyel mekanizmasının kontrollerini yapabilecek ve onarımını yapabilecektir |
| 3. | Zaman ayar düzeneklerini ve değişken subap zamanlama mekanizmasını kontrol edip değiştirebilecektir |
| 4. | Yağlama sisteminin ve motor soğutma sisteminin bakım onarımını yapabilecektir |
| 5. | Motor söküm ve montaj tekniklerini kavrayabilme, üzerinde arıza arama, giderme yöntemlerini öğrenebilme |
| 1. | Motorlu Taşıt Tekniği-Wilfried Staudt MEB 1995 |
| 2. | Honda Eğitim Merkezi Katologları |
| Değerlendirme Türü | Adet | Yüzde |
|---|---|---|
| Ara Sınav (Vize) | 1 | %40 |
| Dönem Sonu Sınavı (Final) | 1 | %60 |
| Etkinlik | Sayısı | Ön Hazırlık | Süre | Toplam Iş Yükü (Saat) |
|---|---|---|---|---|
| Kuramsal Ders | 15 | 0 | 3 | 45 |
| Uygulamalı Ders | 15 | 1 | 1 | 30 |
| Ödev | 8 | 0 | 2 | 16 |
| Laboratuvar | 8 | 0 | 1 | 8 |
| Ara Sınav | 1 | 0 | 1 | 1 |
| Dönem Sonu Sınavı | 1 | 0 | 0 | 0 |
| TOPLAM İŞ YÜKÜ (Saat) | 100 | |||
PÇ-1 | PÇ-2 | PÇ-3 | PÇ-4 | PÇ-5 | PÇ-6 | PÇ-7 | PÇ-8 | PÇ-9 | PÇ-10 | PÇ-11 | PÇ-12 | PÇ-13 | |
OÇ-1 | 4 | 4 | 4 | 3 | 1 | 3 | 1 | 2 | |||||
OÇ-2 | 3 | 3 | 2 | 4 | 1 | 3 | 2 | 3 | 2 | ||||
OÇ-3 | 3 | 3 | 2 | 4 | 1 | 3 | 2 | 3 | 2 | ||||
OÇ-4 | 3 | 3 | 2 | 4 | 1 | 3 | 2 | 3 | 2 | ||||
OÇ-5 | 5 | 5 | 3 | 4 | 3 | 4 | 3 | 2 | 2 | 3 | |||