Bilgi Paketi / Ders Kataloğu
| Ders Kodu | : OTE205 |
| Ders Türü | : Zorunlu |
| Ders Grubu | : Önlisans |
| Eğitim Dili | : Türkçe |
| Staj Durumu | : Yok |
| Teori | : 3 |
| Uyg. | : 1 |
| Kredi | : 4 |
| Laboratuvar | : 0 |
| AKTS | : 4 |
Bu derste hareket kontrol sistemlerinin bakım ve onarımını yapabilmesi amaçlanmaktadır.
Ön Düzen, Lastikler, Fren Sistemleri, Direksiyon Sistemleri, Amörtisör
| Öğr. Gör. Etem SAÇMACIOĞLU |
| 1. | Araçlarda kullanılan ön düzen, direksiyon ve süspansiyon sisteminin bakım ve onarımını yapabilecektir. |
| 2. | Araçlarda kullanılan hidrolik fren sisteminin, hidrovak ve bağlantılarının, fren boruları ve rekorlarının bakım ve onarımını yapabilecektir. |
| 3. | Hareket kontrol sistemleri ve sistemin bakım onarımını yapabilecektir. |
| 4. | Araçlarda şasi ve karoserinin temel görevlerini, önemini, farklı şasi yapılarını ve özelliklerini kavrayabilme |
| 5. | Sürtünme kavramını, çeşitlerini ve frenlemenin fiziksel esaslarını bilebilme. Klasik fren sistemini tanıyabilme elemanlarını ve yaptıkları işi kavrayabilme. Merkez pompası, vestinghouse ve tekerlek silindirleri ile diğer ara elemanları tanıyabilme. Kampanalı ve diskli fren sistemlerini tanıyabilme ve özelliklerini kavrayabilme. |
| 1. | 1. Hareket Kontrol Sistemleri Megep Yayınları, İnternet |
| Değerlendirme Türü | Adet | Yüzde |
|---|---|---|
| Ara Sınav (Vize) | 1 | %40 |
| Dönem Sonu Sınavı (Final) | 1 | %60 |
| Etkinlik | Sayısı | Ön Hazırlık | Süre | Toplam Iş Yükü (Saat) |
|---|---|---|---|---|
| Kuramsal Ders | 15 | 0 | 3 | 45 |
| Uygulamalı Ders | 15 | 0 | 1 | 15 |
| Atöyle Çalışması | 8 | 0 | 3 | 24 |
| Bireysel Çalışma | 1 | 0 | 14 | 14 |
| Ara Sınav | 1 | 0 | 1 | 1 |
| Dönem Sonu Sınavı | 1 | 0 | 1 | 1 |
| TOPLAM İŞ YÜKÜ (Saat) | 100 | |||
PÇ-1 | PÇ-2 | PÇ-3 | PÇ-4 | PÇ-5 | PÇ-6 | PÇ-7 | PÇ-8 | PÇ-9 | PÇ-10 | PÇ-11 | |
OÇ-1 | 4 | 5 | 4 | 3 | 3 | 4 | 3 | 3 | 4 | ||
OÇ-2 | 4 | 5 | 4 | 3 | 3 | 4 | 3 | 3 | 4 | ||
OÇ-3 | 4 | 5 | 4 | 3 | 3 | 4 | 3 | 3 | 4 | ||
OÇ-4 | 4 | 5 | 4 | 3 | 3 | 4 | 3 | 3 | 4 | ||
OÇ-5 | 3 | 4 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | |||